Versandpreise und -optionen
Von Volkan
Von Volkan
Kosten berechnen, warum ein Preis höher ausfällt, Versanddienstleister, Laufzeiten und Adressänderungen.
Versandkosten und Lieferzeit berechnen
Kurz gesagt: Unser Versandrechner zeigt Ihnen den endgültigen Versandpreis für das eingegebene Gewicht, die Größe und das Ziel. Prüfen Sie, ob Ihre Adresse in einem abgelegenen Gebiet liegt, und schätzen Sie Zollgebühren separat mit unserem Zollrechner. Express-Dienste dauern üblicherweise 1–5 Werktage. Den Versandrechner nutzen Der Rechner ist kostenlos, und Sie benötigen kein Konto. Geben Sie ein: 1. Von wo das Paket versendet wird (USA oder Türkei) und wohin es geht. 2. Das Gewicht des Pakets. 3. Die Maße (Länge, Breite und Höhe). Die Ergebnisse zeigen jeden verfügbaren Versanddienstleister und Dienst mit Preis und Lieferschätzung. Ist der Preis im Rechner endgültig? Ja. Der im Versandrechner angezeigte Preis ist der endgültige Preis für das eingegebene Gewicht, die Größe und das Ziel. Drei Dinge deckt er allerdings nicht ab: - Gebühren für abgelegene Gebiete. Versanddienstleister berechnen für die Zustellung an manche abgelegenen oder ländlichen Adressen einen Aufpreis, typischerweise $40–$50, je nach Versanddienstleister. Nutzen Sie die Schaltfläche „Check remote area" in den Ergebnissen. Ob Ihre Adresse in einem abgelegenen Gebiet liegt, sehen Sie außerdem, wenn Sie sie Ihrem Konto hinzufügen. - Eingeschränkte Artikel. Der Rechner prüft nicht, was im Paket ist. Siehe „Eingeschränkte und verbotene Artikel: Was wir versenden können und was passiert, wenn ein Paket markiert wird", und prüfen Sie Ihr Land mit unserem Tool für Handelsbeschränkungen. - Zollgebühren und Steuern in Ihrem Land. Diese sind vom Versand unabhängig. Schätzen Sie sie mit unserem Zollrechner. Der Bezahlvorgang zeigt, ob Sie sie für Ihr Ziel vorab bezahlen können (DDP). Manche Versanddienstleister berechnen außerdem Risiko- oder Nachfragezuschläge für bestimmte Ziele. Fällt einer an, sehen Sie ihn vor der Zahlung beim Bezahlvorgang. Kommt Ihr Paket mit einem anderen Gewicht oder einer anderen Größe an als eingegeben, ändert sich auch Ihr Preis. Beim Bezahlvorgang wird immer das tatsächliche, gemessene Paket zugrunde gelegt. Wie das Gewicht gerundet wird Wir runden das Gewicht auf das nächste ganze Pfund auf. Ein 2.3-lb-Paket wird zum Beispiel als 3 lb abgerechnet. Das gilt für jeden Versanddienstleister außer APC. Versanddienstleister berechnen außerdem den höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht (nach Kartongröße). Ein großer, leichter Karton kann mehr kosten als ein kleiner, schwerer. Das maximale Sendungsgewicht finden Sie unter „Gewichts- und Größenbeschränkungen für Sendungen". Siehe „Warum Ihr Versandpreis höher ausfällt als erwartet – und wie Sie ihn senken". Wie lange die Lieferung dauert Die Lieferzeit hängt vom Versanddienstleister, dem Dienst, dem Zielland und dem Wetter ab. - Express-Dienste liefern üblicherweise in 1–5 Werktagen. - Economy-Dienste können länger dauern als Express-Dienste. - Die Wahl von DDP oder DDU kann die Lieferung beschleunigen oder verzögern, da der Zoll unterschiedlich abgewickelt wird. Die beim Bezahlvorgang für Ihre Sendung angezeigte Lieferschätzung ist maßgeblich. Sie kann von allgemeinen Angaben auf der Website eines Versanddienstleisters abweichen. Tipps für eine genauere Schätzung - Fragen Sie den Shop nach Gewicht und Maßen des Pakets, wenn die Produktseite diese nicht angibt. - Planen Sie, mehrere Bestellungen zu kombinieren, schätzen Sie das kombinierte Gewicht und lassen Sie sich einmal eine Preisangabe berechnen. Siehe „Pakete zusammenlegen: Anfrage, Dauer und Kosten". - Vergleichen Sie mehrere Versanddienstleister. Die günstigste Option ist nicht immer die schnellste. Häufige Fragen Die Website eines Versanddienstleisters gibt 1–3 Tage an, aber beim Bezahlvorgang wird ein längerer Zeitraum angezeigt. Was stimmt? Verlassen Sie sich auf die Schätzung beim Bezahlvorgang. Sie wird für Ihre Sendung, Ihren Dienst und Ihr Ziel berechnet. Ist die Gebühr für abgelegene Gebiete optional? Nein. Der Versanddienstleister berechnet sie für die Zustellung an diese Adresse. Prüfen Sie sie vor dem Versand. Ist im Versandpreis Zoll enthalten? Nein. Schätzen Sie ihn mit unserem Zollrechner. Der Bezahlvorgang zeigt, ob DDP für Ihr Ziel verfügbar ist. Zahle ich US-Umsatzsteuer? Unser US-Lager liegt in Delaware, wo es keine staatliche Umsatzsteuer gibt. Versenden wir innerhalb der USA an einen anderen Bundesstaat, sind Sie für dort anfallende Steuern selbst verantwortlich. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Warum Ihr Versandpreis höher ausfällt als erwartet – und wie Sie ihn senken
Kurz gesagt: Der Versand wird nach dem abrechenbaren Gewicht des Pakets berechnet – dem höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht (nach Kartongröße), aufgerundet auf das nächste Pfund. Gebühren für abgelegene Gebiete, Zuschläge der Versanddienstleister und Zusatzoptionen können hinzukommen. Pakete kombinieren, nach einem kleineren Karton fragen und prüfen, was Sie beim Bezahlvorgang ausgewählt haben, sind die besten Wege, um ihn zu senken. Was einen Versandpreis erhöht 1. Volumengewicht Versanddienstleister berechnen den höheren von zwei Gewichten: - Tatsächliches Gewicht: was das Paket auf einer Waage wiegt. - Volumengewicht: ein aus Länge, Breite und Höhe des Kartons berechnetes Gewicht. Ein kleiner, leichter Artikel in einem großen Karton wird nach dem Karton berechnet, nicht nach dem Artikel. Deshalb kann ein leichtes Kissen oder ein Paar Schuhe im übergroßen Karton des Shops mehr kosten, als Sie erwarten würden. 2. Aufrundung Wir runden das Gewicht bei jedem Versanddienstleister außer APC auf das nächste ganze Pfund auf. Ein 2.3-lb-Paket wird als 3 lb abgerechnet. Es wird immer aufgerundet, nie abgerundet. 3. Gebühren für abgelegene Gebiete Versanddienstleister berechnen für die Zustellung an manche abgelegenen oder ländlichen Adressen einen Aufpreis. Die Gebühr variiert je nach Versanddienstleister und liegt typischerweise bei $40–$60. Ob Ihre Adresse in einem abgelegenen Gebiet liegt, sehen Sie, wenn Sie sie Ihrem Konto hinzufügen; Sie können auch die Schaltfläche „Check remote area" in unserem Versandrechner nutzen. 4. Risiko- und Nachfragezuschläge der Versanddienstleister Versanddienstleister wie DHL, UPS und FedEx berechnen für manche Ziele Zuschläge, zum Beispiel für Gebiete, die sie als risikoreich oder stark nachgefragt einstufen. Der jeweilige Versanddienstleister legt diese Beträge fest und ändert sie häufig. Fällt einer für Ihre Sendung an, wird er vor der Zahlung beim Bezahlvorgang angezeigt. Der größte davon ist der Treibstoffzuschlag, den jeder Versanddienstleister wöchentlich ändert. Die vollständige Liste und was Sie jeweils dagegen tun können, finden Sie unter „Zuschläge der Versanddienstleister: welche Extrakosten dazukommen und wie Sie sie vermeiden" und „Treibstoffzuschläge: Warum sich Ihr Preis von Woche zu Woche ändert". 5. Von Ihnen gewählte Zusatzoptionen Extras, die Sie beim Bezahlvorgang auswählen, etwa zusätzlicher Schutz, Rechnung entfernen oder schnellere Bearbeitung, werden zu Ihrer Gesamtsumme addiert. Die vollständige Liste mit Preisen finden Sie unter „Verpackungsoptionen: zusätzlicher Schutz, Rechnung entfernen und schnellere Bearbeitung". Auch die Zusammenlegung hat bei den Tarifen Free und Premium eine Gebühr pro Paket. Siehe „Pakete zusammenlegen: Anfrage, Dauer und Kosten". So senken Sie Ihre Versandkosten - Pakete kombinieren. Ein Karton kostet meist weniger als mehrere einzelne Sendungen. Ist ein Artikel jedoch sehr sperrig, kann das Kombinieren das Volumengewicht erhöhen, und unser Team empfiehlt möglicherweise, ihn separat zu versenden. - Nach einem kleineren Karton fragen. Hat ein Shop einen kleinen Artikel in einen großen Karton gepackt, kontaktieren Sie vor dem Versand unseren Kundenservice und fragen Sie, ob er zur Verkleinerung neu verpackt werden kann. - Versanddienstleister und Dienste vergleichen. Die Preise unterscheiden sich zwischen Versanddienstleistern und zwischen den Optionen DDP und DDU. Prüfen Sie jede beim Bezahlvorgang angezeigte Option. - Ihre Zusatzoptionen prüfen. Entfernen Sie alle Extras, die Sie nicht brauchen. - Das eingegebene Gewicht prüfen. Nutzen Sie den Rechner, kann ein Tippfehler beim Gewicht oder bei den Maßen den Preis stark verändern. Häufige Fragen Müsste 2.3 lb nicht auf 2 lb abgerundet werden? Nein. Wir runden bei jedem Versanddienstleister außer APC immer auf das nächste ganze Pfund auf. Mein Artikel ist winzig, warum ist die Preisangabe so hoch? Wahrscheinlich liegt es am Karton. Versanddienstleister berechnen nach Größe, wenn das Volumengewicht höher ist als das tatsächliche Gewicht. Fragen Sie den Kundenservice nach einem kleineren Karton. Kann ich die Gebühr für abgelegene Gebiete entfernen lassen? Nein. Der Versanddienstleister berechnet sie für die Zustellung an diese Adresse. Sie können sie vor dem Versand prüfen. Warum gibt es einen Zuschlag für mein Land? Manche Versanddienstleister berechnen für bestimmte Ziele Risiko- oder Nachfragezuschläge. Der Betrag wird vom Versanddienstleister festgelegt und beim Bezahlvorgang angezeigt. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Wann verlässt meine Sendung das Lager?
Kurz gesagt: Sobald Sie Ihre Sendung bezahlt haben, verlässt sie unser Lager normalerweise innerhalb von 1–2 Werktagen. Wochenenden zählen nicht, da unsere Lager samstags und sonntags nicht arbeiten. Wenn es schneller gehen muss, können Sie beim Bezahlvorgang Urgent Handling oder Express Mailout hinzufügen. Wann Ihre Sendung unser Lager verlässt Der normale Zeitablauf So läuft es nach Ihrer Zahlung ab: 1. Wir holen Ihr Paket aus dem Regal. Unser Team findet es und macht es bereit. 2. Wir bereiten es für den Versanddienstleister vor. Das Etikett des Versanddienstleisters wird angebracht, und das Paket kommt in die Versandwarteschlange. 3. Es verlässt unser Lager. Sie erhalten eine ausgehende Sendungsnummer, um es bis vor Ihre Tür zu verfolgen. All das dauert normalerweise 1–2 Werktage ab der Zahlung. Wochenenden und Werktage Wir zählen nur Werktage. Weder unser US- noch unser Türkei-Lager arbeitet am Wochenende, daher beginnt eine Sendung, die Sie am Freitagabend oder am Wochenende bezahlen, sich am nächsten Werktag zu bewegen. Tipp: Wenn das Timing wichtig ist, bezahlen Sie Ihre Sendung früh in der Woche. Hauptsaison: In unseren geschäftigsten Zeiten des Jahres kann die Bearbeitung bis zu 48 Stunden länger dauern als üblich. Den Vorgang beim Bezahlvorgang beschleunigen Zwei Zusatzleistungen beim Bezahlvorgang helfen, dass Ihr Paket früher das Lager verlässt. Sie beschleunigen unterschiedliche Schritte: | Zusatzleistung | Preis | Was sie bewirkt | |---|---|---| | Urgent Handling | $10 | Bevorzugte Bearbeitung und bevorzugter Versand. Wir holen Ihr Paket bevorzugt aus dem Regal. | | Express Mailout | $2 | Wir erstellen Ihr Versandetikett und machen Ihr Paket noch am selben Tag versandbereit. | Keine der beiden Zusatzleistungen ändert, wie lange der Versanddienstleister für die Zustellung braucht, sobald das Paket uns verlassen hat. Das hängt vom Versanddienstleister, der Versandart und Ihrem Zielort ab. Express-Dienste dauern meist 1–5 Werktage, und die beim Bezahlvorgang angezeigte Schätzung ist der beste Richtwert. Wenn Sie zuerst um eine Zusammenlegung gebeten haben Wenn Sie mehrere Pakete in einem Karton zusammengelegt haben möchten, kommt die Zusammenlegung zuerst. Sie dauert 2 Werktage, und danach wählen Sie Ihre Versandoption und bezahlen das neue Paket. Die Versandzeit von 1–2 Werktagen beginnt ab dieser Zahlung. Siehe „Pakete zusammenlegen: Anfrage, Dauer und Kosten". Sendungen mit Asendia und Aramex Sendungen mit Asendia und Aramex verlassen unser Lager in Delaware jeden Donnerstag in Richtung des New Yorker Hubs des Versanddienstleisters. Der Versanddienstleister scannt sie dort in sein System ein, daher zeigt die Sendungsverfolgung bis dahin möglicherweise wenig Bewegung. Eine Sendung, die die Donnerstagsübergabe verpasst, wartet auf die nächste. Um das zu vermeiden, versuchen Sie, Ihre Bestellung nicht bis Donnerstag oder Freitag liegen zu lassen. Express Mailout gilt trotzdem: Wir erstellen das Etikett und bereiten Ihre Sendung noch am selben Tag vor, und sie geht mit der nächsten Donnerstagsfahrt. Mehr dazu unter „Ihre Sendung verfolgen: Status, Hubs der Versanddienstleister und Zollprüfungen". Häufige Fragen Ich habe gestern bezahlt, und meine Sendung ist noch nicht raus. Stimmt etwas nicht? Wahrscheinlich nicht. Der Versand dauert normalerweise 1–2 Werktage nach der Zahlung, Wochenenden nicht mitgezählt. Kann ich Urgent Handling oder Express Mailout nachträglich hinzufügen? Sie werden beim Bezahlvorgang ausgewählt, wenn Sie Ihre Sendung bezahlen. Wenn Sie bereits bezahlt haben, wenden Sie sich an unseren Kundenservice. Was ist der Unterschied zwischen Urgent Handling und Express Mailout? Urgent Handling ($10) gibt Ihrem Paket Priorität, wenn wir es aus dem Regal holen und vorbereiten. Express Mailout ($2) bedeutet, dass wir das Versandetikett erstellen und es noch am selben Tag versandbereit machen. Sorgt Urgent Handling für eine schnellere Zustellung durch den Versanddienstleister? Nein. Es beschleunigt nur unsere Seite. Die Zustellzeit hängt vom Versanddienstleister und der gewählten Versandart ab. Berechnen Sie in der Hauptsaison einen Aufschlag? Nein. Wir erheben keinen Hauptsaison-Aufschlag. In unseren geschäftigsten Zeiten kann die Bearbeitung bis zu 48 Stunden länger dauern, der Preis bleibt aber gleich. Ich habe an einem Samstag bezahlt. Wann wird versendet? Wir beginnen am nächsten Werktag, und der Versand dauert von da an normalerweise 1–2 Werktage. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Versanddienstleister und Versandarten, die wir nutzen
Kurz gesagt: Aus den USA versenden wir mit UPS, DHL Express, FedEx, Aramex, Asendia, USPS und APC Logistics. Aus der Türkei versenden wir mit UPS, DHL, FedEx und Turkish Airlines (THY). Welche Versandarten Sie wählen können, hängt von Ihrem Zielort und Ihrem Paket ab, und der Bezahlvorgang zeigt jede für Ihre Sendung verfügbare Option. Mit wem wir versenden Versanddienstleister nach Herkunft | Versand aus | Versanddienstleister und Versandarten | |---|---| | Vereinigte Staaten | UPS (einschließlich seiner verschiedenen Versandarten), DHL Express, FedEx Priority, FedEx Economy, FedEx International Connect Plus, Aramex, Asendia, USPS, APC Logistics | | Türkei | UPS, DHL, FedEx, THY (Turkish Airlines, mit lokaler Zustellung) | Für die Länder, in die wir versenden, siehe „Von wo und wohin wir versenden". Wie Sie eine Versandart wählen Sie wählen den Versanddienstleister und die Versandart selbst, wenn Sie Ihre Sendung bezahlen. Für jede Option zeigt der Bezahlvorgang den Preis und eine Lieferzeitschätzung, sodass Sie sie nebeneinander vergleichen können. Sie können Optionen auch vergleichen, bevor Sie etwas kaufen, mit unserem Versandrechner. Siehe „Versandkosten und Lieferzeit berechnen". Warum Sie nicht jeden Versanddienstleister sehen Nicht jede Versandart ist für jede Sendung verfügbar. Die angezeigten Optionen können abhängen von: - Ihrem Zielland und Ihrer Adresse - Gewicht und Größe Ihres Pakets Wenn ein Versanddienstleister beim Bezahlvorgang nicht aufgeführt ist, ist er für diese Sendung nicht verfügbar. Sie können bei uns kein eigenes Versanddienstleister-Konto oder eigenes Etikett verwenden. Siehe „Versandetiketten, Konten bei Versanddienstleistern und andere Weiterversand-Anbieter". Wie sich die Versanddienstleister unterscheiden Es gibt nicht den einen besten Versanddienstleister. Jeder eignet sich für andere Bedürfnisse, vergleichen Sie also Preis und Schätzung für Ihre eigene Sendung: - Lieferzeit. Express-Dienste dauern meist 1–5 Werktage. Economy-Dienste können länger dauern. Die Schätzung beim Bezahlvorgang ist der Richtwert. - Gewichtsrundung. Jeder Versanddienstleister außer APC rundet Ihr Paketgewicht auf das nächste volle Pfund auf. Bei APC wird das Gewicht nicht auf ein volles Pfund aufgerundet. - Hub-Übergabe. Sendungen mit Asendia und Aramex gehen jeden Donnerstag von unserem Lager in Delaware zum New Yorker Hub des Versanddienstleisters, bevor sie gescannt werden. Siehe „Ihre Sendung verfolgen: Status, Hubs der Versanddienstleister und Zollprüfungen". - Zuschläge. Manche Versanddienstleister erheben für bestimmte Adressen und Ziele Zuschläge für abgelegene Gebiete oder Risikozuschläge. Falls das zutrifft, sehen Sie das beim Bezahlvorgang, bevor Sie zahlen. Häufige Fragen Welcher Versanddienstleister ist am günstigsten? Das hängt von Ihrem Zielort, Gewicht und Größe ab. Vergleichen Sie die Optionen im Versandrechner oder beim Bezahlvorgang. Kann ich Sie bitten, einen nicht aufgeführten Versanddienstleister zu nutzen? Die beim Bezahlvorgang aufgeführten Versandarten sind die für Ihre Sendung verfügbaren. Unser Kundenservice kann Ihnen sagen, warum ein bestimmter nicht erscheint. Kann ich aus der Türkei mit Aramex oder Asendia versenden? Nein. Aus der Türkei versenden wir mit UPS, DHL, FedEx und THY. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Gewichts- und Größenbeschränkungen für Sendungen
Kurz gesagt: Sie können bis zu 150 lb in einer Sendung versenden. Schwere oder große Pakete können je nach Versanddienstleister Übergewichts- oder Übergrößengebühren mit sich bringen. Falls eine anfällt, sehen Sie sie beim Bezahlvorgang, bevor Sie zahlen. Die Grenze von 150 lb Jede Sendung kann bis zu 150 lb wiegen. Das ist das Gesamtgewicht des Pakets, das wir versenden, wenn Sie also mehrere Pakete in einem Karton zusammenlegen, zählt der kombinierte Karton. Wenn Ihre Artikel zusammen über 150 lb liegen würden, wenden Sie sich an unseren Kundenservice, bevor Sie eine Zusammenlegung anfragen oder bezahlen, und wir helfen Ihnen, die Sendung zu planen. Übergewichts- und Übergrößengebühren Versanddienstleister können für besonders schwere oder große Pakete zusätzlich berechnen. Diese Gebühren: - unterscheiden sich je nach Versanddienstleister und Versandart, sodass derselbe Karton bei jedem Versanddienstleister einen anderen Betrag kosten kann - werden beim Bezahlvorgang angezeigt, sodass Sie sie immer sehen, bevor Sie zahlen - werden vom Versanddienstleister festgelegt, weshalb wir hier keine festen Beträge auflisten — was die einzelnen Versanddienstleister heute veröffentlichen, finden Sie unter „Zuschläge der Versanddienstleister: welche Extrakosten dazukommen und wie Sie sie vermeiden" Auch Größenbeschränkungen unterscheiden sich von Versanddienstleister zu Versanddienstleister, sodass eine Versandart, die für einen kleinen Karton geeignet ist, für einen sehr großen möglicherweise nicht angeboten wird. Der Bezahlvorgang zeigt die für Ihr Paket verfügbaren Optionen. Tipp: Wenn Ihr Paket schwer oder sperrig ist, vergleichen Sie mehrere Versanddienstleister beim Bezahlvorgang oder in unserem Versandrechner. Die Preise können sich zwischen ihnen stark unterscheiden. Wie Ihr Gewicht gemessen wird Zwei Regeln bestimmen das Gewicht, das Sie bezahlen: - Volumengewicht. Versanddienstleister berechnen das höhere von tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht (nach Kartongröße). Ein großer, leichter Karton kann mehr kosten als ein kleiner, schwerer. - Rundung. Wir runden das Gewicht auf das nächste volle Pfund auf. Ein Paket mit 2.3 lb wird zum Beispiel als 3 lb berechnet. Das gilt für jeden Versanddienstleister außer APC. Möglichkeiten, das abrechenbare Gewicht zu senken, finden Sie unter „Warum Ihr Versandpreis höher ausfällt als erwartet – und wie Sie ihn senken". Bevor Sie etwas Großes versenden - Fragen Sie den Shop nach Gewicht und Maßen, falls die Produktseite sie nicht auflistet, und holen Sie zuerst eine Preisangabe ein. Siehe „Versandkosten und Lieferzeit berechnen". - Überlegen Sie zweimal, bevor Sie sehr große Artikel zusammenlegen. Ein sperriger Artikel kann den gesamten Karton in ein höheres Volumengewicht bringen. Siehe „Pakete zusammenlegen: Anfrage, Dauer und Kosten". - Prüfen Sie den Zielort. Manche Adressen haben zusätzlich zum Versandpreis Gebühren für abgelegene Gebiete. Häufige Fragen Was ist das maximale Gewicht, das ich versenden kann? Bis zu 150 lb pro Sendung. Wie hoch ist die Übergrößengebühr? Das hängt vom Versanddienstleister und der Versandart ab. Sie sehen die genaue Gebühr beim Bezahlvorgang, bevor Sie zahlen. Warum erscheint ein Versanddienstleister nicht für mein Paket? Ihr Paket ist möglicherweise zu schwer oder zu groß für diese Versandart, oder die Versandart ist für Ihr Zielland nicht verfügbar. Mein Paket wiegt 10.2 lb. Warum werde ich für 11 lb berechnet? Das Gewicht wird bei jedem Versanddienstleister außer APC auf das nächste volle Pfund aufgerundet. Das Volumengewicht kann außerdem höher sein als das tatsächliche Gewicht. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Versandetiketten, Konten bei Versanddienstleistern und andere Weiterversand-Anbieter
Kurz gesagt: Wir akzeptieren für Sendungen, die unser Lager verlassen, weder Ihr eigenes vorausbezahltes Versandetikett noch Ihr eigenes Konto bei UPS, DHL, FedEx oder einem anderen Versanddienstleister, und wir versenden nicht an Adressen anderer Weiterversand-Dienste. Rücksendungen an einen US-Verkäufer funktionieren anders: Dort ist ein Etikett vom Verkäufer willkommen. Ihr eigenes Etikett oder Konto bei einem Versanddienstleister Sie können uns kein vorausbezahltes Etikett schicken oder uns Ihre eigene Kontonummer bei UPS, DHL, FedEx oder einem anderen Versanddienstleister für eine Sendung von unserem Lager zu Ihnen geben. Jede Sendung geht mit einer der beim Bezahlvorgang angebotenen Versandarten hinaus, mit dem Etikett, das wir dafür erstellen. Die gute Nachricht: Sie können trotzdem wählen. Der Bezahlvorgang zeigt jeden für Ihr Paket und Ihren Zielort verfügbaren Versanddienstleister und jede Versandart, mit Preis und Lieferzeitschätzung für jede. Siehe „Versanddienstleister und Versandarten, die wir nutzen". Versand an einen anderen Weiterversand-Anbieter Wir versenden nicht an die Adresse eines anderen Weiterversand- oder Reshipping-Dienstes. Ihre Sendung muss an die eigene Adresse des Empfängers gehen. Wenn Sie nicht sicher sind, ob wir in Ihr Land liefern, siehe „Von wo und wohin wir versenden". Rücksendungen sind anders Einen Artikel an einen Shop oder Verkäufer in den USA zurückzusenden, ist eine Rücksendung, keine Weiterversand-Sendung, und Etiketten funktionieren dort anders: - Wenn der Verkäufer Ihnen ein Rücksende-Etikett gibt, schicken Sie es uns, und wir bringen es an. Es fällt eine Bearbeitungsgebühr von $10 an. - Wenn Sie möchten, dass wir das Etikett bereitstellen, berechnen wir die Versanddienstleister-Kosten plus $10. - QR-Code-Rücksendungen werden derzeit nicht akzeptiert, da dafür das Paket persönlich zu einer Abgabestelle gebracht werden muss. Wenn der Verkäufer keine andere Option anbietet, wenden Sie sich an unseren Kundenservice. Den vollständigen Ablauf finden Sie unter „Ein Paket an einen US-Verkäufer zurücksenden". Etiketten von Shops sind kein Problem Das betrifft nur Sendungen, die unser Lager verlassen. Shops und Verkäufer versenden ständig mit ihren eigenen Etiketten an Ihre ForwardMe-Adresse, und genau so soll es funktionieren. Achten Sie nur darauf, dass Ihre Suite-Nummer auf dem Etikett steht. Siehe „Was ist eine Suite-Nummer und warum ist sie wichtig?". Häufige Fragen Ich habe einen vergünstigten Tarif bei einem Versanddienstleister. Kann ich mein Konto nutzen? Nein. Sendungen aus unserem Lager gehen nur mit den beim Bezahlvorgang angezeigten Versandarten hinaus. Kann ich mein eigenes Etikett drucken und es Ihnen zum Anbringen schicken? Nicht für eine Sendung an Sie. Die einzige Ausnahme ist eine Rücksendung an einen US-Verkäufer, wo Sie uns das Rücksende-Etikett des Verkäufers schicken können. Können Sie mein Paket an die Adresse eines anderen Weiterversand-Anbieters in meinem Land schicken? Nein. Wir versenden nur an die eigene Adresse des Empfängers. Der Verkäufer hat mir für die Rücksendung einen QR-Code geschickt. Können Sie ihn verwenden? Derzeit nicht. QR-Code-Rücksendungen erfordern eine persönliche Abgabe. Bitten Sie den Verkäufer um ein druckbares Etikett, oder wenden Sie sich an unseren Kundenservice, falls es keine andere Option gibt. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Volumengewicht: Wie die Kartongröße Ihren Versandpreis beeinflusst
Kurz gesagt: Versanddienstleister berechnen nicht nur nach Gewicht, sondern auch nach dem Platz, den ein Karton einnimmt. Sie ermitteln aus Länge, Breite und Höhe des Kartons ein Volumengewicht, vergleichen es mit dem tatsächlichen Gewicht und berechnen den höheren der beiden Werte. Jeder Versanddienstleister verwendet einen eigenen Divisor, sodass derselbe Karton bei jedem ein anderes Volumengewicht haben kann. Was das Volumengewicht ist Ein Flugzeug oder Lkw wird sowohl durch Platz als auch durch Gewicht ausgelastet. Ein großer Karton mit Kissen wiegt wenig, nimmt aber so viel Platz ein wie ein viel schwereres Paket, daher berechnen Versanddienstleister ihn, als wäre er schwerer. Deshalb hat jede Sendung zwei Gewichte: - Tatsächliches Gewicht: was das Paket auf der Waage wiegt. - Volumengewicht: ein Gewicht, das aus der Größe des Kartons errechnet wird. Der Versanddienstleister berechnet den höheren der beiden Werte. Wir nennen das das abrechenbare Gewicht. Wie es berechnet wird Multiplizieren Sie die drei Seiten des Kartons in Zoll und teilen Sie das Ergebnis durch den Divisor des Versanddienstleisters: Länge × Breite × Höhe ÷ Divisor = Volumengewicht in Pfund Wir vermessen jedes Paket bei Ankunft in unserem Lager, Sie müssen also nichts selbst messen. Das abrechenbare Gewicht wird anschließend bei jedem Versanddienstleister außer APC auf das nächste volle Pfund aufgerundet. Divisoren nach Versanddienstleister Der Divisor macht den Unterschied zwischen den Versanddienstleistern aus. Ein höherer Divisor ergibt ein niedrigeres Volumengewicht, was besser für Sie ist. | Versanddienstleister und Versandart | Divisor | Was das für einen sperrigen Karton bedeutet | |---|---|---| | UPS | 200 | Niedrigstes Volumengewicht und damit der beste unserer Versanddienstleister für einen leichten, sperrigen Karton | | FedEx International Priority und Economy | 200 | Wie bei UPS | | DHL Express | 166 | Höheres Volumengewicht als bei den Versanddienstleistern mit 200 | | FedEx International Connect Plus | 166 | Wie bei DHL | | Aramex | 166 | Wie bei DHL | | Asendia | 139 | Höchstes Volumengewicht, ein sperriger Karton kostet hier also am meisten. Asendia befördert nur leichte Pakete, bis 4.4 lb. | Diese Divisoren stammen aus unseren Vereinbarungen mit den jeweiligen Versanddienstleistern und können daher von den Angaben auf der Website des Versanddienstleisters abweichen, und sie können sich zwischen Versandarten desselben Versanddienstleisters unterscheiden. Vergleichen Sie für unsere anderen Versanddienstleister den beim Bezahlvorgang angezeigten Preis. Ein Rechenbeispiel Nehmen wir einen Karton mit den Maßen 20 × 16 × 12 Zoll, der auf der Waage 6 lb wiegt. Sein Volumen beträgt 3,840 Kubikzoll. | Divisor | Volumengewicht | Abrechenbares Gewicht | |---|---|---| | ÷ 200 (UPS, FedEx Priority und Economy) | 19.2 lb | 20 lb | | ÷ 166 (DHL, FedEx Connect Plus, Aramex) | 23.1 lb | 24 lb | Der Karton wiegt 6 lb, aber bei jedem Versanddienstleister wird er nach seiner Größe berechnet: 20 lb bei einem Divisor von 200 und 24 lb bei 166. Daher lohnt sich der Vergleich der Versanddienstleister besonders bei leichten, sperrigen Sendungen. Dieser Karton ist für Asendia zu schwer, denn Asendia befördert Pakete bis 4.4 lb. Bei einem kleinen Paket, das noch passt, ergibt der Divisor von 139 bei Asendia das höchste Volumengewicht aller unserer Versanddienstleister. So senken Sie Ihr Volumengewicht - Bitten Sie uns um eine Neuverpackung. Shops verschicken kleine Artikel oft in großen Kartons voller Füllmaterial. Ein passender Karton kann das Volumengewicht deutlich senken. Siehe „Neu verpacken und Artikel entnehmen". - Seien Sie vorsichtig beim Zusammenlegen sperriger Artikel. Zusammenlegen spart normalerweise Geld, aber ein großer Artikel kann den ganzen Karton in ein höheres Volumengewicht schieben. Siehe „Pakete zusammenlegen: Anfrage, Dauer und Kosten". - Vergleichen Sie die Versanddienstleister beim Bezahlvorgang. Bei einem leichten, sperrigen Karton bietet der Versanddienstleister mit dem höchsten Divisor oft den niedrigsten Preis. Siehe „Versanddienstleister und Versandarten, die wir nutzen". - Prüfen Sie es vor dem Kauf. Wenn eine Produktseite die Kartongröße angibt, können Sie das Volumengewicht schon vor der Bestellung abschätzen. Siehe „Versandkosten und Lieferzeit berechnen". Häufige Fragen Mein Artikel ist leicht. Warum zahle ich für so viel Gewicht? Weil der Karton groß ist. Ist das Volumengewicht höher als das tatsächliche Gewicht, berechnet der Versanddienstleister das Volumengewicht. Eine Neuverpackung in einen kleineren Karton ist meist die schnellste Lösung. Warum hat dasselbe Paket bei jedem Versanddienstleister ein anderes Gewicht? Jeder Versanddienstleister teilt das Volumen des Kartons durch eine andere Zahl. Ein höherer Divisor ergibt ein niedrigeres Volumengewicht, sodass sich das abrechenbare Gewicht von einem Versanddienstleister zum anderen ändern kann. Muss ich mein Paket selbst messen? Nein. Wir messen und wiegen jedes Paket bei Ankunft in unserem Lager, und Ihre Preisangabe basiert auf diesen Maßen. Wird das abrechenbare Gewicht gerundet? Ja. Es wird bei jedem Versanddienstleister außer APC auf das nächste volle Pfund aufgerundet. Siehe „Gewichts- und Größenbeschränkungen für Sendungen". Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Versand an ein Postfach (PO Box) oder eine APO/FPO-Adresse
Kurz gesagt: An ein Postfach oder eine militärische APO/FPO/DPO-Adresse können wir nur mit USPS liefern, aus unserem US-Lager. Unsere anderen Versanddienstleister liefern an eine Straßenadresse und können nicht an ein Postfach liefern. Für Postfach-Zustellungen ist keine Versandversicherung erhältlich. Sobald USPS die Sendung im Postfach oder bei der Postfiliale zugestellt hat, können wir keine Meldungen wegen Verlust oder Diebstahl mehr annehmen. Welcher Versanddienstleister an ein Postfach liefern kann | Versanddienstleister | Postfach | APO/FPO/DPO | |---|---|---| | USPS | Ja | Ja | | UPS, FedEx, DHL, Aramex, Asendia, APC | Nein | Nein | UPS, FedEx, DHL und Aramex liefern an die Haustür, oft gegen Unterschrift, und Postfächer werden von der Post betrieben. Deshalb kann nur USPS ein Postfach erreichen, denn USPS übergibt Ihre Sendung an die Post in Ihrem Land. Die Zustellung an ein Postfach im Ausland hängt außerdem davon ab, dass die Post in Ihrem Land sie annimmt. Wenn Sie unsicher sind, fragen Sie vor dem Versand bei Ihrer örtlichen Postfiliale nach. Aus unserem Lager in der Türkei sind Zustellungen an Postfächer und APO/FPO-Adressen nicht möglich, weil wir von dort nicht mit USPS versenden. Vor dem Versand - Wählen Sie beim Bezahlvorgang USPS. Wählen Sie für eine Postfach-Adresse einen anderen Versanddienstleister, kann dieser nicht zustellen, und die Sendung geht möglicherweise an uns zurück. Die Kosten für die Rücksendung werden Ihnen berechnet. Siehe „Wenn Ihre Sendung nicht zugestellt werden kann oder an uns zurückgeht". - Geben Sie Ihre Telefonnummer an. Ihre Lieferadresse braucht eine Telefonnummer, damit die Post Sie bei einem Problem erreichen kann. - Denken Sie an den Warenwert. Da keine Versicherung erhältlich ist und wir bei Postfach-Zustellungen keine Meldungen wegen Verlust oder Diebstahl annehmen können, wählen Sie für wertvolle Artikel besser eine Straßenadresse. So schreiben Sie eine APO/FPO/DPO-Adresse USPS braucht Militäradressen in einem eigenen Format: - den vollständigen Namen des Empfängers – nicht nur einen Dienstgrad oder „Any Service Member" - die Unit-, CMR- oder PSC-Nummer und die Box-Nummer - APO, FPO oder DPO anstelle der Stadt, gefolgt von AA, AE oder AP und der Postleitzahl (ZIP-Code) - keinen Stadt- oder Ländernamen, damit die Sendung im militärischen Postsystem bleibt Versicherung und Verantwortung - Versicherung: Für Zustellungen an ein Postfach wird keine Versandversicherung angeboten. - Verantwortung: Zustellungen an ein Postfach erfolgen auf Ihr eigenes Risiko. Sobald die Post die Sendung im Postfach oder bei der Postfiliale zugestellt hat, können wir keine Meldungen wegen Verlust oder Diebstahl annehmen. Für alle anderen Adressen siehe „Versandversicherung: Kosten und Leistungsumfang". Häufige Fragen Warum kann ich für mein Postfach nicht UPS, FedEx oder DHL nutzen? Sie liefern an die Haustür und brauchen oft eine Unterschrift, während Postfächer von der Post betrieben werden. Nur USPS kann Ihre Sendung an die Post übergeben. Kann ich aus dem Lager in der Türkei an ein Postfach versenden? Nein. Zustellungen an ein Postfach brauchen USPS, und mit USPS versenden wir nur aus unserem US-Lager. Kann ich eine Postfach-Sendung versichern? Nein. Für Postfach-Zustellungen wird keine Versandversicherung angeboten. Ist der Artikel wertvoll, wählen Sie besser eine Straßenadresse. Ich habe für eine Postfach-Adresse einen anderen Versanddienstleister gewählt. Was soll ich tun? Wenden Sie sich so schnell wie möglich an unseren Kundenservice, bevor die Sendung unser Lager verlässt. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Wenn ein Paket in mehrere Sendungen aufgeteilt wird
Kurz gesagt: Manchmal muss ein Paket als mehrere Sendungen verschickt werden. Wir teilen ein Paket immer auf, wenn es mehr als 2 Produkte mit eingebauter Batterie enthält. Wiegt ein Paket mehr als 70 lb, empfehlen wir in der Regel eine Aufteilung, damit keine Übergewichtsgebühr anfällt. Jede Sendung wird separat verschickt, und FedEx kann für aufgeteilte Sendungen einen Zuschlag berechnen. Wann wir ein Paket aufteilen | Grund | Was passiert | |---|---| | Mehr als 2 Produkte mit eingebauter Batterie | Erforderlich. Ein einzelnes Paket darf bis zu 2 davon enthalten, daher teilen wir es in separate Sendungen auf. | | Paket über 70 lb | Empfohlen. Eine Aufteilung kann die Übergewichtsgebühr des Versanddienstleisters vermeiden. | | Paket über 150 lb | Erforderlich. 150 lb ist das Maximum für eine Sendung. | Geräte mit eingebauter Batterie Laptops, Handys, Kameras und andere Geräte mit verbauter Lithium-Ionen-Batterie werden nach UN3481 versendet. Ein einzelnes Paket darf bis zu 2 dieser Produkte enthalten. Enthält Ihr Paket mehr, teilen wir es in separate Sendungen auf, mit höchstens 2 in jeder. Das gilt auch für zusammengelegte Pakete. Wenn Sie mehrere Geräte zusammenlegen, rechnen Sie also damit, dass das Ergebnis in mehr als einer Sendung verschickt wird. Siehe „Eingeschränkte und verbotene Artikel: Was wir versenden können und was passiert, wenn ein Paket markiert wird". Schwere Pakete Versanddienstleister berechnen für besonders schwere Pakete eine Übergewichtsgebühr. Über 70 lb lässt sich diese Gebühr meist vermeiden, wenn das Paket in kleinere Sendungen aufgeteilt wird. Deshalb empfehlen wir das in der Regel. Ob Sie damit Geld sparen, hängt vom Versanddienstleister und vom Zielort ab. Vergleichen Sie daher die Optionen beim Bezahlvorgang. Das Maximum für eine einzelne Sendung liegt bei 150 lb. Siehe „Gewichts- und Größenbeschränkungen für Sendungen". Was die Aufteilung für Ihre Kosten bedeutet - Jede Sendung wird einzeln verschickt, daher hat jede ihre eigenen Versandkosten. - FedEx kann einen Zuschlag berechnen für Sendungen, die aus einem Paket aufgeteilt wurden. Wenn Sie ein aufgeteiltes Paket mit FedEx versenden, vergleichen Sie den Gesamtbetrag mit den anderen Versanddienstleistern. - Zollgebühren und Einfuhrsteuern fallen trotzdem an. Eine absichtliche Aufteilung, um unter einer zollfreien Grenze zu bleiben, ist in den meisten Ländern nicht erlaubt. Siehe „Wie Zollgebühren und Einfuhrsteuern berechnet werden". Häufige Fragen Ich habe 3 Laptops gekauft. Können sie in einen Karton? Nein. Ein einzelnes Paket darf bis zu 2 Produkte mit eingebauter Batterie enthalten, daher gehen 3 Laptops in mindestens zwei Sendungen raus. Mein Paket wiegt 80 lb. Muss ich es aufteilen? Nein, aber wir empfehlen es in der Regel. Über 70 lb kann eine Aufteilung eine Übergewichtsgebühr vermeiden. Warum war FedEx teurer, nachdem mein Paket aufgeteilt wurde? FedEx kann für Sendungen, die aus einem Paket aufgeteilt wurden, einen Zuschlag berechnen. Andere Versanddienstleister können für dieselben Sendungen günstiger sein. Wie bitte ich darum, mein Paket aufzuteilen? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice, bevor Sie die Sendung bezahlen, und teilen Sie uns mit, welches Paket aufgeteilt werden soll. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Zuschläge der Versanddienstleister: welche Extrakosten dazukommen und wie Sie sie vermeiden
Kurz gesagt: Der Preis eines Versanddienstleisters besteht aus einem Grundtarif plus Zuschlägen: Treibstoff, abgelegene Gebiete, übergroße oder schwere Kartons, Zustellung an Privatadressen und einige weitere. Sie alle sind in dem Preis enthalten, den Sie beim Bezahlvorgang sehen, es kommt also nachträglich nichts Neues dazu. Am häufigsten begegnen unseren Kunden der Treibstoffzuschlag, Gebühren für abgelegene Gebiete, Übergrößen- und Übergewichtsgebühren sowie die Gebühr, die der Versanddienstleister bei der Zustellung für die Abwicklung Ihrer Zollgebühren berechnet. Was ein Zuschlag ist Versanddienstleister veröffentlichen einen Grundtarif nach Gewicht und Zone und berechnen dann separate Gebühren für alles, was sie mehr kostet: Flugtreibstoff, die Fahrt in ein abgelegenes Dorf, die Handhabung eines Kartons, der nicht auf das Sortierband passt, das Klingeln an einer Haustür statt in einem Büro. Sie zahlen diese nicht separat. Wenn Sie beim Bezahlvorgang einen Versanddienstleister wählen, sind sie im Preis bereits enthalten. Die Preise unten wurden im September 2026 geprüft. Versanddienstleister ändern sie, meist jeden Januar, betrachten Sie sie also als Orientierung und nutzen Sie die Links am Ende für die heutige Liste. Die häufigsten Zuschläge Treibstoffzuschlag (Fuel Surcharge) Ein Prozentsatz, der auf die Versandkosten aufgeschlagen und von allen drei Versanddienstleistern wöchentlich geändert wird. Er ist bei den meisten Sendungen der größte einzelne Zuschlag. Siehe „Treibstoffzuschläge: Warum sich Ihr Preis von Woche zu Woche ändert". Zustellung in abgelegene Gebiete (Remote Area Delivery) Fällt an, wenn Ihre Adresse an einem Ort liegt, den der Versanddienstleister nur selten erreicht: Inseln, Bergdörfer und Postleitzahlen weit weg von einem Hub. | Versanddienstleister | Was veröffentlicht wird (Sept. 2026) | |---|---| | DHL | $50 pro Sendung oder $0.50 pro lb, je nachdem, was höher ist | | FedEx | Tier A $4.45 · Tier B $49 oder $0.52 pro lb · Tier C $68 oder $0.68 pro lb | | UPS | $61 pro Sendung oder $0.61 pro lb, je nachdem, was höher ist | Was Sie tun können: Prüfen Sie Ihre Adresse, bevor Sie versenden. Die Schaltfläche „Check remote area" in unserem Versandrechner zeigt es Ihnen, und ein anderer Versanddienstleister stuft dieselbe Adresse möglicherweise nicht als abgelegen ein. Übergröße, Übergewicht und sperrige Kartons Jeder Versanddienstleister berechnet zusätzlich, wenn ein Karton lang, sperrig, sehr schwer oder kein einfacher rechteckiger Karton aus Pappe ist. | Versanddienstleister | Was veröffentlicht wird (Sept. 2026) | |---|---| | DHL | Übergroßes Stück (Oversize piece) $30 · Übergewichtiges Stück (Overweight piece) $100 (über 150 lb) · Nicht förderbares Stück (Non-conveyable piece) $30 | | FedEx | Zusätzliche Handhabung (Additional handling) $29.50 (Größe) · $40 (über 55 lb) · $29.50 (Verpackung) · Übergröße (Oversize) $208 | | UPS | Zusätzliche Handhabung (Additional handling) $36.35 · Großes Paket (Large package) $235 · Über den Höchstgrenzen (Over maximum limits) $1,875 | Was Sie tun können: Bitten Sie uns, einen großen Karton mit viel Luft darin neu zu verpacken, und teilen Sie einen sehr schweren auf. Siehe „Warum Ihr Versandpreis höher ausfällt als erwartet – und wie Sie ihn senken" und „Wenn ein Paket in mehrere Sendungen aufgeteilt wird". Zustellung an Privatadressen (Residential) Manche Versanddienstleister berechnen ein paar Dollar mehr für die Zustellung an eine Privatadresse statt an ein Unternehmen. DHL und UPS veröffentlichen beide $6.95 pro Sendung für ihre Luftfrachtdienste. Adresskorrektur (Address Correction) Ist die Adresse unvollständig oder falsch und muss der Versanddienstleister die richtige ermitteln, berechnet er dafür eine Gebühr: $25.50 bei DHL und FedEx, $25.25 bei UPS. Halten Sie Ihr Adressbuch korrekt, einschließlich einer Telefonnummer. Siehe „Ihr Adressbuch: Lieferadressen hinzufügen und prüfen". Ziele mit erhöhtem Risiko und Handelsbeschränkungen (Elevated Risk, Restricted Destination) DHL berechnet $30 pro Sendung für Ziele, die es als erhöhtes Risiko einstuft, und weitere $30 für Ziele unter Handelsbeschränkungen. Die von DHL veröffentlichte Liste für erhöhtes Risiko umfasst Israel, Libanon und die Ukraine; auf unseren eigenen Rechnungen haben wir den Zuschlag außerdem für die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar, Kuwait, Saudi-Arabien und Oman gesehen. Er ist in dem Preis enthalten, den Sie beim Bezahlvorgang sehen. Saison- und Nachfragezuschläge (Demand Surcharge) Versanddienstleister berechnen auf stark ausgelasteten Strecken einen Zuschlag pro Pfund, meist für eine Saison angekündigt und dann verlängert. Im September 2026 berechnet FedEx $0.30 pro lb auf US-Exporte nach Europa (Türkei eingeschlossen), $0.50 pro lb nach Israel und $0.75 pro lb in den Nahen Osten und auf den indischen Subkontinent. DHL hat einen Nachfragezuschlag, der vom 1. Oktober 2026 bis 5. Februar 2027 läuft und für Europa $0.00 pro lb beträgt und für andere Regionen höher ist. Diese ändern sich oft — die Seiten der Versanddienstleister zeigen die aktuellen Werte. Abwicklung von Zoll und Steuern bei der Zustellung Wenn der Versanddienstleister Ihre Zollgebühren und Steuern an den Zoll zahlt, damit Ihr Paket abgefertigt werden kann, berechnet er dafür eine Gebühr. Die Gebühr ist meist ein Mindestbetrag oder ein Prozentsatz der Zollgebühr, je nachdem, was höher ist, und jedes Länderbüro des Versanddienstleisters legt sie selbst fest. Rechnen Sie mit einem Mindestbetrag im Bereich von $15–$18. Diese Gebühr berechnet der Versanddienstleister bei der Zustellung, nicht wir, und sie ist von der Zollgebühr selbst getrennt. Wenn Sie lieber alles im Voraus begleichen möchten, wählen Sie DDP, wo es verfügbar ist — siehe „DDP und DDU: Wer zahlt die Zollgebühren, wo DDP verfügbar ist und was Sie bei doppelter Berechnung tun". Mehr als fünf Arten von Artikeln in einem Karton DHL berechnet eine Gebühr für mehrzeilige Anmeldungen (Multiline Entry), wenn eine Zollanmeldung mehr als fünf Zeilen hat: $5 pro zusätzlicher Zeile, mindestens $10. Zusammengelegte Kartons mit vielen verschiedenen Produkten können das erreichen. Zwei wichtige Punkte - Der Treibstoffzuschlag wird auf andere Zuschläge aufgeschlagen. Bei DHL und UPS gilt der Treibstoff-Prozentsatz für Gebühren wie abgelegenes Gebiet, Privatadresse und Übergröße ebenso wie für die Versandkosten. Eine Gebühr von $50 für ein abgelegenes Gebiet ergibt bei einem Treibstoffzuschlag von 34% etwa $67. - Wir schlagen nichts darauf auf. Es sind die Gebühren des Versanddienstleisters, die in Ihrem Preis weitergegeben werden. Unsere eigenen Gebühren — Lagerung, Zusammenlegung, Zusatzoptionen — sind in Ihrem Konto separat aufgeführt. Wo die Versanddienstleister ihre Listen veröffentlichen - DHL Express: dhl.com Zuschläge - FedEx: fedex.com Zuschläge und Gebühren - UPS: ups.com Versandkosten und Tarife Häufige Fragen Kommt nach meiner Zahlung noch ein Zuschlag dazu? Nein. Der Preis beim Bezahlvorgang enthält die Zuschläge, die für Ihre Sendung gelten. Das Einzige, was später kommen kann, sind Zollgebühren und Steuern bei einer DDU-Sendung, plus die Gebühr des Versanddienstleisters für deren Abwicklung. Warum ist dasselbe Paket bei einem anderen Versanddienstleister günstiger? Weil jeder Versanddienstleister eigene Zuschläge und eine eigene Einschätzung Ihrer Adresse hat. Der eine stuft sie als abgelegen ein, der andere nicht, und ihre Treibstoff-Prozentsätze unterscheiden sich. Vergleichen Sie die Optionen beim Bezahlvorgang. Meine Adresse ist nicht abgelegen. Warum wurde eine Gebühr für ein abgelegenes Gebiet berechnet? Versanddienstleister entscheiden das nach Postleitzahl, nicht danach, wie die Gegend aussieht. Prüfen Sie die Adresse mit der Schaltfläche „Check remote area" und wenden Sie sich an unseren Kundenservice, wenn das Ergebnis falsch aussieht. Können Sie einen Zuschlag des Versanddienstleisters erlassen? Nein. Diese werden uns vom Versanddienstleister berechnet, wir können sie also nicht entfernen. Was wir oft tun können, ist Ihnen zu helfen, einen zu vermeiden: indem wir einen sperrigen Karton neu verpacken oder einen Versanddienstleister vorschlagen, der Ihre Adresse anders bepreist. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.
Treibstoffzuschläge: Warum sich Ihr Preis von Woche zu Woche ändert
Kurz gesagt: Jeder Versanddienstleister erhebt einen Treibstoffzuschlag, einen Prozentsatz auf die Versandkosten, der dem Preis von Flugtreibstoff folgt. Alle drei unserer wichtigsten Versanddienstleister aktualisieren ihn inzwischen jede Woche, weshalb eine Preisangabe von vor zwei Wochen heute möglicherweise nicht mehr stimmt. Er ist immer in dem Preis enthalten, den Sie beim Bezahlvorgang sehen. Was ist ein Treibstoffzuschlag? Ein Prozentsatz, den der Versanddienstleister auf die Versandkosten aufschlägt, um die Treibstoffkosten abzubilden. Es ist nicht unsere Gebühr, und wir legen sie weder fest noch schlagen wir etwas darauf: Sie ist Teil dessen, was der Versanddienstleister uns berechnet, und sie ist in dem Preis enthalten, den wir Ihnen zeigen. Welcher Treibstoffpreis bestimmt ihn? Für internationale Luftsendungen nutzen alle drei Versanddienstleister denselben Index: den Spotpreis an der US-Golfküste für Flugturbinenkraftstoff vom Typ Kerosin, veröffentlicht vom US-Energieministerium. Jeder Versanddienstleister hat eine eigene Tabelle, die einen Treibstoffpreis in einen Prozentsatz umrechnet, weshalb sich ihre Prozentsätze unterscheiden. Wie oft ändert er sich? Wöchentlich, bei allen dreien. | Versanddienstleister | Aktualisierung | Details | |---|---|---| | DHL Express | Wöchentlich | Im April 2026 von monatlich auf wöchentlich umgestellt, auf Basis eines gleitenden Durchschnitts von 20 Arbeitstagen | | FedEx | Wöchentlich | Jeder Satz gilt von Montag bis Sonntag | | UPS | Wöchentlich | Änderungen treten montags in Kraft | Warum folgt er dem Treibstoffpreis nicht sofort? Weil jeder Versanddienstleister einen Treibstoffpreis von vor ein bis zwei Wochen verwendet. UPS benennt die Verzögerung klar: Der Preis, den das Energieministerium in einer Woche veröffentlicht, bestimmt den Zuschlag für die folgende Woche. FedEx gibt neben jedem Satz das genaue Datum des verwendeten Treibstoffpreises an. DHL bildet den Durchschnitt aus etwa 20 Arbeitstagen und wendet das Ergebnis später an. Wenn sich die Treibstoffpreise bewegen, folgt Ihr Versandpreis also mit ein paar Wochen Verzögerung. Wie hoch ist er? Hoch — er ist meist der größte einzelne Zuschlag einer internationalen Sendung. In der Woche vom 21.–27. September 2026: | Versanddienstleister | Treibstoffzuschlag für internationale Exporte | |---|---| | DHL Express | 34.00% | | FedEx | 44.50% | UPS veröffentlicht seinen Prozentsatz auf einer eigenen Seite, in einer Tabelle, die wöchentlich aktualisiert wird. Das sind Prozentsätze der Versandkosten, nicht Ihrer gesamten Bestellung. Sie ändern sich jede Woche, prüfen Sie daher auf den unten verlinkten Seiten der Versanddienstleister die heutige Zahl. Gilt er auch für die anderen Zuschläge? Bei DHL und UPS ja. Der Treibstoff-Prozentsatz wird auf Gebühren wie Zustellung in abgelegene Gebiete, Zustellung an Privatadressen und übergroße Stücke ebenso angewendet wie auf die Versandkosten selbst. Eine Gebühr von $50 für ein abgelegenes Gebiet ergibt bei einem Treibstoffzuschlag von 34% am Ende etwa $67. Siehe „Zuschläge der Versanddienstleister: welche Extrakosten dazukommen und wie Sie sie vermeiden". Ist er in dem Preis enthalten, den ich sehe? Ja. Der Preis beim Bezahlvorgang enthält den Treibstoffzuschlag, der an diesem Tag für Ihren Versanddienstleister und Ihre Versandart gilt. Er wird nicht später hinzugefügt. Wo kann ich den heutigen Satz prüfen? - DHL Express: dhl.com Zuschläge - FedEx: fedex.com Treibstoffzuschlag - UPS: ups.com Treibstoffzuschläge Häufige Fragen Ich habe letzte Woche eine Preisangabe erhalten, und der Preis ist gestiegen. Warum? Meist liegt es am Treibstoffzuschlag. Er ändert sich wöchentlich, derselbe Karton an dieselbe Adresse kann also von einer Woche zur nächsten etwas mehr oder weniger kosten. Warum ist der Prozentsatz von DHL niedriger als der von FedEx? Jeder Versanddienstleister hat eine eigene Tabelle, die den Treibstoffpreis in einen Prozentsatz umrechnet, und jeder startet von einem anderen Grundtarif. Ein niedrigerer Treibstoff-Prozentsatz bedeutet keinen niedrigeren Gesamtpreis — vergleichen Sie die Endpreise beim Bezahlvorgang. Kann ich den Treibstoffzuschlag vermeiden? Nein. Jeder Versanddienstleister wendet ihn auf jede Sendung an. Ändern können Sie das abrechenbare Gewicht und den Versanddienstleister, den Sie wählen. Siehe „Warum Ihr Versandpreis höher ausfällt als erwartet – und wie Sie ihn senken". Gilt der Treibstoffzuschlag auch für Zollgebühren und Steuern? Nein. Er gilt für Versandkosten und für viele Zuschläge der Versanddienstleister, nicht für Zollgebühren, Steuern oder Zollabwicklungsgebühren. Brauchen Sie weitere Hilfe? Unser Kundenservice ist werktags von 9:00 bis 17:00 Uhr (US-Ostküstenzeit) unter [email protected] für Sie da.