בקצרה: חברות השילוח גובות תשלום על המקום שהקופסה תופסת, לא רק על משקלה. הן מחשבות משקל נפחי מהאורך, הרוחב והגובה של הקופסה, משוות אותו למשקל בפועל, וגובות תשלום לפי הגבוה מביניהם. לכל חברת שילוח מקדם משלה, כך שלאותה קופסה יכול להיות משקל נפחי שונה אצל כל אחת מהן.
מהו משקל נפחי
מטוס או משאית מתמלאים גם לפי נפח וגם לפי משקל. קופסה גדולה של כריות שוקלת מעט אך תופסת מקום של חבילה כבדה בהרבה, ולכן חברות השילוח מתמחרות אותה כאילו הייתה כבדה יותר.
לכן לכל משלוח יש שני משקלים:
- משקל בפועל: מה שהחבילה שוקלת על המשקל.
- משקל נפחי: משקל שמחושב מגודל הקופסה.
חברת השילוח גובה תשלום לפי המשקל הגבוה מביניהם. קוראים לזה משקל לחיוב.
איך מחשבים את זה
מכפילים את שלושת הצדדים של הקופסה באינצ'ים, ואז מחלקים במקדם של חברת השילוח:
אורך × רוחב × גובה ÷ מקדם = משקל נפחי בליברות
אנחנו מודדים כל חבילה כשהיא מגיעה למחסן שלנו, כך שאין צורך למדוד שום דבר בעצמך. לאחר מכן מעגלים את המשקל לחיוב כלפי מעלה לליברה השלמה הקרובה אצל כל חברות השילוח פרט ל-APC.
מקדמים לפי חברת שילוח
המקדם הוא מה שיוצר את ההבדל בין חברות השילוח. מקדם גבוה יותר נותן משקל נפחי נמוך יותר, וזה טוב יותר בשבילך.
| חברת שילוח | מקדם | מה זה אומר עבור קופסה נפחית |
|---|---|---|
| UPS | 200 | המשקל הנפחי הנמוך ביותר מבין חברות השילוח שלנו |
| DHL | 166 | באמצע |
| FedEx | 166 | באמצע |
| Aramex | 139 | המשקל הנפחי הגבוה ביותר — קופסאות נפחיות עולות יותר |
המקדמים האלה נובעים מההסכמים שלנו עם כל חברת שילוח, כך שהם יכולים להיות שונים מהמספרים באתר של חברת השילוח עצמה. לגבי חברות השילוח האחרות שלנו, יש להשוות את המחיר המוצג בתשלום.
דוגמה מחושבת
קופסה שמידותיה 20 × 16 × 12 אינץ' ושוקלת 6 lb על המשקל. הנפח שלה 3,840 אינץ' מעוקב.
| חברת שילוח | משקל נפחי | משקל לחיוב |
|---|---|---|
| UPS (÷ 200) | 19.2 lb | 20 lb |
| DHL, FedEx (÷ 166) | 23.1 lb | 24 lb |
| Aramex (÷ 139) | 27.6 lb | 28 lb |
הקופסה שוקלת 6 lb, אבל אצל כל חברת שילוח היא מחויבת לפי הגודל שלה. אותה קופסה עולה 20 lb אצל UPS ו-28 lb אצל Aramex, ולכן השוואה בין חברות שילוח חשובה בעיקר במשלוחים קלים ונפחיים.
איך להקטין את המשקל הנפחי
- אפשר לבקש מאיתנו אריזה מחדש. חנויות רבות שולחות פריטים קטנים בקופסאות גדולות מלאות בחומרי מילוי. קופסה שמתאימה יותר לגודל יכולה להקטין משמעותית את המשקל הנפחי. ראו "אריזה מחדש והוצאת פריטים".
- כדאי להיזהר בשילוב פריטים נפחיים. איחוד חבילות בדרך כלל חוסך כסף, אבל פריט גדול אחד עלול להעלות את הקופסה כולה למשקל נפחי גבוה יותר. ראו "איחוד חבילות: איך מבקשים, כמה זמן זה לוקח וכמה זה עולה".
- אפשר להשוות בין חברות שילוח בתשלום. עבור קופסה קלה ונפחית, חברת השילוח עם המקדם הגבוה ביותר נותנת לרוב את המחיר הנמוך ביותר. ראו "חברות השילוח והשירותים שאנחנו משתמשים בהם".
- כדאי לבדוק לפני הרכישה. אם בעמוד המוצר מצוין גודל הקופסה, אפשר להעריך את המשקל הנפחי עוד לפני ההזמנה. ראו "איך לחשב את עלות המשלוח וזמן האספקה".
שאלות נפוצות
הפריט שלי קל. למה אני משלם על כל כך הרבה משקל? כי הקופסה גדולה. כאשר המשקל הנפחי גבוה מהמשקל בפועל, חברת השילוח גובה תשלום לפי המשקל הנפחי. בקשה לאריזה מחדש בקופסה קטנה יותר היא בדרך כלל הפתרון המהיר ביותר.
למה לאותה חבילה יש משקל שונה אצל כל חברת שילוח? כל חברת שילוח מחלקת את נפח הקופסה במספר שונה. מקדם גבוה יותר נותן משקל נפחי נמוך יותר, כך שהמשקל לחיוב יכול להשתנות מחברת שילוח אחת לאחרת.
האם צריך למדוד את החבילה בעצמי? לא. אנחנו מודדים ושוקלים כל חבילה כשהיא מגיעה למחסן שלנו, וההצעה שלך מבוססת על המדידות האלה.
האם המשקל לחיוב מעוגל? כן. הוא מעוגל כלפי מעלה לליברה השלמה הקרובה אצל כל חברות השילוח פרט ל-APC. ראו "מגבלות משקל וגודל למשלוחים".
עדיין צריך עזרה?
צוות התמיכה זמין בימים שני עד שישי, בין 9:00 ל-17:00 (שעון החוף המזרחי של ארה״ב), בכתובת [email protected].